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                產品列表

                輪輞檢測系統

                各大輪輞/輪對生產基地、維修基地


                • 產品概述
                • 技術規格
                • 技術優勢
                • 在線視頻

                應用領域

                各大輪輞/輪對生產基地、維修基地

                 

                檢測工藝

                采用龍門式結構,結合超聲水膜法,對輪輞踏面進行超聲檢測。輪輞從下方軌道輸入到探傷機中,探頭架下落,輪輞旋轉一周后,離開探傷機

                 

                檢測標準

                EN 12668-2 《無損檢測-超聲檢驗設備的特性與認證》

                GB/T10061-1999《A型脈沖反射式超聲波探傷儀通用技術條件》

                鐵總運(2013)191號《鐵路客車輪軸組裝檢修及管理規則》

                《鐵路客車車輪輪輞超聲波自動探傷》

                超聲探傷用探頭性能測試方法

                電子測量儀器質量檢驗規則

                 

                系統軟件(功能描述和界面展示)

                輪輞檢測 

                機械結構形式

                圖片099.png

                 

                 采用龍門式、配合地面軌道。探頭架可左右自由移動,適應不同軌距的輪輞


                生產品種:各型客車車輪輪輞

                產品規格:車輪直徑840mm~920mm

                標準軌距1435mm


                探傷儀器數字化,模塊化,可互換性、可擴展性強,便于維修維護

                探傷儀器技術指標高,符合國家及歐洲標準

                系統各元器件選用軍工級別,穩定性、抗干擾及可靠性高,信噪比優,發現缺陷能力強

                系統各項數據均可保存、調用,輸出,方便后期溯源

                系統內含探傷專家系統,可實現按期對設備進行校準,校準完畢方可進入正常工作模式

                系統全自動化工作,無需人工干預


                 


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